Sembra che Salven usasse una pozzzzzzzzzzzzione magica nella miscela (qualche mago dice perossido di propilene); ricercata da tutti per fare i minuti ed essere più veloce. Ielasi e Fantini fanno un gran casino per questo, minacciando di inviare le miscele ad un laboratorio per i controlli. Nulla di fatto, ma giravano strane boccette e vi erano delle miscele, specie tra i rettili olandesi, che emanavano stranissimi odori, sicuramente nocivi al massimo.

Walter Salemi è passato alla Picco, ma tra i due, a parità di macchina, c’è un grande distacco…;  i suoi motori non andavano come Picco o Ielasi? sarà un caso?

Grande litigata con parole pesanti tra Salemi e Domanin per un contatto in semifinale in seguito al quale Fabio è passato in finale e Walter purtroppo no. Sono volate parole grosse sotto il palco. Chi aveva ragione?

Grande parata della Novarossi, con pullman e seguito di molti dipendenti della stessa azienda. Accompagnava la sig. Grazia e suo marito Cesare, Michele Baruzzi, presentato come il nuovo direttore tecnico della Novarossi.

Tra i più ricercati a Lostallo c’era il solito Taralli con una processione di piloti non italiani sponsorizzati dalla concorrenza che chiedevano la miscela alla Viper; riposte negative per tutti. Camponovo, della pista di Lostallo, lo abbiamo visto parlare molte volte con Taralli della Viper, un nuovo accordo in vista?

I piloti Nova, Vanni e Vuga usavano miscela al 16% Viper per sopperire ai consumi, ma anche con la miscela al 16% i Nova non perdevano prestazioni. Balestri e Puccinelli invece sempre miscela Viper, ma al 25% Come mai stessi motori, stessa miscela, ma differenze di nitrometano? 

Il team Motonica, torniva i cerchi al massimo, fino a farli diventare morbidissimi; lo spessore di questi credo che sia stato meno di 2 decimi!!! Era per sopperire problemi di assetto o convinzioni del manager Motonica Colombini?