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Bamberg 2005: i materiali e non solo |
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| Bamberg 2005: i materiali e non solo |
Materiali e analisi del Campionato Europeo B 2005L'analisi dei materiali ci permette di scoprire l'Europeo che spesso non si legge altrove.
Partiamo dalle gomme ini cui svetta la Enneti Tyres; per la ditta cesenate è un titolo importante, soprattutto perchè, nonostante i pochissimi piloti a disposizione, ben 3 sono in finale e, senza la squalifica di Salemi, avrebbero monopolizzato le prime due posizioni! Complimenti a Rossi/Mazzotti/Celli per l'ennesima vittoria di Davide contro Golia.
Sempre per celebrare i successi italiani non possiamo dimenticare il motore del vincitore che si scrive Mega, ma si legge Picco; come previsto il potersi concentrare solo sui motori ha giovato alla qualità. Alle spalle del solitario Mega una "banda" di Novarossi con i soliti R&B e JP Racing in ottima evidenza. Praticamente assenti dalle posizioni che contano i Sirio.
Due Serpent sul podio fanno sicuramente molta scena, ma le 6 Mugen in finale la dicono lunga sulla competitività dei modelli nipponici. Sforsi limitati invece per la Kyosho che piazza comunque due auto in finale.
Campionato Europeo B 1/8 Pista 2005 - Finale (45 min) | Pos | Pilota | Naz | Modello | Motore | Gomme | Giri | 1 | Cuypers, Steven | Belgium | Serpent | Mega | Enneti | 166 | 2 | Rometsch, Marc | Germany | Mugen | Novarossi | Fast Tires | 162 | 3 | Puccinelli, Stefano | Italy | Serpent | Novarossi | LG | 162 | 4 | Siegfried, Adrien | France | Mugen | JP Racing FX | Enneti | 156 | 5 | Sting, Philip | Germany | Mugen | Novarossi | Fast Tires | 120 | 6 | Hammerl, Andreas | Germany | Kyosho | R&B | Power Tires | 97 | 7 | Fagnocchi, Erik | Italy | Mugen | Novarossi | PMT | 87 | 8 | Gramlich, Bastian | Germany | Mugen | JP Racing FX | Fast Tires | 75 | 9 | Hanauer, Stefan | Germany | Kyosho | R&B | Power Tires | 70 | 10 | Salemi, Walter | Italy | Mugen | Novarossi | Enneti | (166) |
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