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Ora sei in: On Road a Scoppio > Competizioni 1/5 > 5° Trofeo FirstOneTuning
Competizioni 1/5
5° Trofeo FirstOneTuning
Giunto alla sua quinta edizione il Trofeo FirstOneTuning, che è ormai diventato un classico appuntamento per i migliori piloti italiani della Big Scale, quest'anno ha visto per la prima volta la partecipazione di alcuni importanti piloti esteri.
Disputato il 1° ottobre sul circuito Minicar di Fiorano Modenese, il Trofeo è caratterizzato dal “SuperTrophy”, una coppa itinerante che ogni anno viene rimessa in palio fino alla vittoria della stessa da parte di un pilota per tre volte.
La prima edizione vide la vittoria di Gianfranco Bisello, nel 2003 di Gilberto Pellegrini, nel 2004 di Moris Margarucci e lo scorso anno di Gabriele Piana, tutti piloti di altissimo livello e tutti a caccia  di una seconda vittoria.
Anche quest'anno si è mantenuta l'assegnazione dei numeri di gara in base al piazzamento dell’ anno precedente, validi per tutta la manifestazione così che il pubblico ed i cineoperatori possano facilmente individuare i piloti.
Nuovo il regolamento della gara che quest’anno prevede tre manches da cui usciranno progressivamente i quattordici piloti che disputeranno due finali da venti minuti ciascuna, la cui somma dei risultati determinerà la classifica finale della manifestazione.
Partenza della competizione con la prima manche composta da due sessioni da dieci minuti ciascuna e passaggio in finale per le prime quattro migliori prestazioni ottenute da Gianmarco Martelli, Nicola Marrone, Alessandro Cacciari e Mario Torreggiani.
Tolti i quattro finalisti diretti si riparte con la seconda manche di altri due sessioni da cinque minuti dai quali escono altri cinque finalisti: Gabor Cerkuti, Riccardo Canteri, Gilberto Pellegrini, Gabriele Piana e Gianmarco Razzi.
Nell’ultima manche, composta anch’essa da due sessioni da cinque minuti, denominate "last chance" cioè ultima possibilità per accedere alla finale, passano il turno Moris Margarucci, Umberto Gentile, Andrea Catalani, Giampiero Boschi e Paolo Carretta.
I migliori sei finalisti si sono poi contesi la superpole per la definizione della griglia di partenza della finale con tre giri cronometrati e classifica stilata in base al miglior giro.
Con 21.193 la superpole và a Gianmarco Martelli.
Nella prima finale dopo la fuga iniziale di Alessandro Cacciari, rimonta e sorpasso del poleman Martelli che distacca tutti gli altri e vince.
Lotta per la seconda posizione tra Gilberto Pellegrini, Moris Margarucci e Nicola Marrone che, con continui sorpassi, fanno divertire il folto pubblico intervenuto alla manifestazione.
Al termine della gara dopo numerosi giri veloci e dopo aver migliorato il record della pista di Fiorano con 20.411, Nicola Marrone ha la meglio tra i tre, quindi a seguire Gilberto Pellegrini e Moris Margarucci.
Alla partenza della seconda finale l'inversione della griglia di partenza determinata della superpole per i soli primi sei piloti mischia un pò le carte.
Nei primi giri in testa Gabor Cerkuti, poi la rimonta di Nicola Marrone ed Alessandro Cacciari con Gianmarco Razzi in terza posizione. Marrone, conquistata la testa della gara, distacca i suoi inseguitori mentre la lotta è serratissima nelle posizioni retrostanti tra Alessandro Cacciari, Gianmarco Martelli, Gabriele Piana, Moris Margarucci, Gianmarco Razzi e Ricardo Canteri, sempre molto vicini tra loro e pronti ad approfittare di qualsiasi piccola sbavatura nella guida dei propri avversari.
Vittoria della seconda finale per Nicola Marrone, secondo il velocissimo Gianmarco Martelli autore di una bella rimonta, terzo Gianmarco Razzi e quarto Gabriele Piana a soli quattro secondi.
La classifica finale, ottenuta dalla somma delle due prestazioni, vede la vittoria di Nicola Marrone, che distacca di un giro Gianmarco Martelli, terzo posto per Gabriele Piana, più distaccato dai primi due, ma con un margine di sette secondi su Gilberto Pellegrini che termina in quarta posizione.
La coppa “Superpole” viene assegnata al velocissimo poleman Gianmarco Martelli. 
Dopo la cerimonia della premiazione l’estrazione a sorte tra tutti gli iscritti dei numerosi premi in palio conclude la giornata.
Si ringraziano tutti i piloti, i loro meccanici, il minautodromo Jody Scheckter di Fiorano Modenese e tutti i partner che hanno contribuito alla buona riuscita della manifestazione.
Torelli Massimo  - FirstOneTuning

Classifica Finale FirstOne Tuning 2006
PosPilotaGiri/tempo
1
Marrone Nicola
114 40:06
2
Martelli Gianmarco
113 40:06
3
Piana Gabriele
111 40:29
4
Pellegrini Gilberto
111 40:36
5
Cacciari Alessandro
110 40:02
6
Canteri Riccardo
110 40:20
7
Razzi Gianmarco
10 40:21
8
Gentile Massimiliano
110 40:29
9
Margarucci Moris
109 40:12
10
Catalani Andrea
109 40:15
11
Cerkuti Gabor
108 40:16
12
Torreggiani Mario
 98 38:17
13
Boschi Giampiero
 48 19:05
14
Carretta Paolo
 47 25:18
15
Miklos Hejjas
14 05:07.481
16
D'Amico Saverio
14 05:07.847
17
Tramelli Luca 28
14 05:08.486
18
Repetti Antonio
14 05:08.604
19
Esposito Massimo
14 05:09.434
20
Cocchi Valerio
14 05:10.613
21
Baroni Andrea
14 05:11.996
22
Noacco Fabrizio
14 05:13.498
23
Benetti Giuliano
14 05:14.012
24
Bufano Aldo
14 05:17.792
25
Zardi Federico
14 05:19.981
26
Giorgetti Raniero
14 05:21.866
27
Salati Enrico
14 05:22.066
28
Repetati Michele
14 05:22.330
29
Giovannini Marco
14 05:24.491
30
Cerri Philip
14 05:25.396
31
Danieli Lorenzo
13 05:00.162
32
Torelli Alessandro
13 05:01.294
33
Taffuri Filippo
13 05:01.769
34
Insinga Mauro
13 05:05.011
35
Bertarelli Marco
13 05:06.110
36
De Battisti Tommaso
13 05:07.211
37
Simionato Lorenzo
13 05:15.839
38
Ghilotti Fabio
13 05:17.054
39
Fontana Maurizio
13 05:18.472
40
Cestaro Alessandro
12 05:03.075
41
De Marco Saverio
12 05:18.026
42
Cavallo Sergio
11 05:09.895
43
Senesi Lorenzo
10 04:56.145
44
Bignami Paolo
 4 01:42.894
45
Ruata Angelo
 0 00.000
46
Rossi Claudio
 0 00.000
47
Ferretti Riccardo
 0 00.000


First One Tuning 2006
I giovani Catalani e Martelli promesse della categoria 1/5
First One Tuning 2006
I numerosi partecipanti
First One Tuning 2006
Martelli in azione con la sua HARM SX3
First One Tuning 2006
Piana in azione con la RS5
First One Tuning 2006
Le Dynamic di Cacciari e Marrone
First One Tuning 2006
La RS5 di Cerkuti
First One Tuning 2006
Pellegrini con la Dynamic
First One Tuning 2006
La Genius di Gentile
First One Tuning 2006
La partenza della prima finale
First One Tuning 2006
Uno dei tanti sorpassi
First One Tuning 2006
Il banco della premiazione
First One Tuning 2006
La RS5 di Piana
First One Tuning 2006
Il Team Bergonzoni
First One Tuning 2006
I 14 Finalisti
First One Tuning 2006
La premiazione
First One Tuning 2006
Il bagno di spumante durante la premiazione
First One Tuning 2006
Margarucci controlla la sua Genius
First One Tuning 2006
Catalani senior alla verifica dei minimi particolari
First One Tuning 2006
Nicola Marrone vincitore della gara

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