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WC Lostallo 2009: pagelle nazioni dopo le qualificazioni |
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WC Lostallo 2009: pagelle nazioni dopo le qualificazioni | Italia in testa, ma in calo rispetto al passato. Germania, Stati Uniti, Giappone e Svizzera ci inseguono (da lontano).
Voto | Commento | Pos | Pilota | Naz | Modello | Motore | Fase | 8 | Due finalisti diretti, tre semifinalisti e 5 piloti nei quarti. Complessivamente 10 italiani nei primi 30. Per qualsiasi altra nazione sarebbe un grande risultato, ma per l'Italia è un "calo" rispetto a quanto siamo stati abituati negli ultimi Mondiali. | 2 | Lamberto Collari | Ita | Kyosho M3 | Novarossi | Finale | 3 | Alberto Picco | Ita | Mugen MRX4 | Picco | Finale | 10 | Andrea Cristiani | Ita | Serpent 966 | Max Power | Semi B | 13 | Dario Balestri | Ita | Motonica P81 | Novarossi | Semi A | 17 | Stefano Solaroli | Ita | Motonica P81 | Sirio | Semi A | 21 | Daniele Ielasi | Ita | Sheperd Velox | Picco | Quarto A | 25 | Andrea Pirani | Ita | Mugen MRX4 | Novarossi | Quarto A | 27 | Walter Salemi | Ita | Mugen MRX4 | SM Reds | Quarto A | 28 | Massimo Fantini | Ita | Serpent 966 | Max Power | Quarto B | 30 | Francesco Tironi | Ita | Mugen MRX4 | Sirio | Quarto B | 7,5 | Hanno la Pole Position (che vale come il settebello), 3 piloti nei primi 10 (come noi; primiera patta) e 5 piloti nei primi 30. Continuiamo a vincere noi, ma non sono mai stati così vicini. In finale dobbiamo puntare a fargli il cappotto! | 1 | Robert Pietsch | Ger | Mugen MRX4 | Novarossi | Finale | 5 | Michael Salven | Ger | Serpent 966 | Mega | Semi A | 9 | Oliver Mack | Ger | Sheperd Velox | Novarossi | Semi A | 20 | Patrick Schäfer | Ger | Sheperd Velox | Novarossi | Quarto B | 26 | Eric Dankel | Ger | Sheperd Velox | Novarossi | Quarto B | 7 | Ma non dovevano essere in difficoltà su un circuito così diverso dai loro? Forse Paolo Morganti è più italiano che americano, visto come è andato forte! | 6 | Paolo Morganti | USA | Serpent 966 | Max Power | Semi B | 12 | Josh Cyrul | USA | Sheperd Velox | Novarossi | Semi B | 15 | Mike Swauger | USA | Mugen MRX4 | Novarossi | Semi A | 29 | Chris Tosolini | USA | Kyosho M3 | Sirio | Quarto A | 6,5 | Nessun giapponese nei primi 10, ma 3 in semifinale e uno nei quarti. Viste le caratteristiche del tracciato, poteva andare peggio. Ma anche meglio… | 11 | Masao Tanaka | Jap | Kyosho M3 | Max Power | Semi A | 14 | Keisuke Fukuda | Jap | Mugen MRX4 | Novarossi | Semi B | 16 | Takaaki Shimo | Jap | Kyosho M3 | OS | Semi B | 32 | Yuya Sahashi | Jap | Serpent 966 | Picco | Quarto B | 6,5 | Muller, Kurzbuch e Pesenti. I nomi sono meno noti, ma sono ottimi profeti in patria. | 18 | Marco Muller | Svi | Sheperd Velox | Novarossi | Semi B | 19 | Simon Kurzbuch | Svi | Sheperd Velox | | Quarto A | 31 | Mattia Pesenti | Svi | Motonica P81 | Novarossi | Quarto A | 6,5 | La scuola olandese non è morta. Anzi. Sia Rick che Ilia meriterebbero delle belle soddisfazioni. | 7 | Vrielijnck Rick | Ola | Mugen MRX4 | SM Reds | Semi A | 23 | Ilia Van Gastel | Ola | Kyosho M3 | Team Orion | Quarto A | 5 | Green tiene viva la speranza inglese (da solo). D'Hondt spinge perché nasca una nuova nidiata di piloti belgi. Bertin è l'unico siperstite di una Francia in crisi di talenti (dov'è Richard Volta?). Cabezas cerca di non far dimenticare la Spagna. | 4 | Mark Green | GB | Serpent 966 | Novarossi | Finale | 8 | Robin D'Hondt | Bel | Motonica P81 | Novarossi | Semi B | 22 | Oscar Cabezas | Spa | Motonica P81 | Novarossi | Quarto B | 24 | Adrien Bertin | Fra | Kyosho M3 | Team Orion | Quarto B |
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