Ti ringrazio,sinceramente ad inizio anno quando mi hanno proposto di partecipare al campionato italiano non avrei mai pensato di arrivare fino in fondo.sono molto soddisfatto.

I ringraziamenti vanno soprattutto a mio padre,senza di lui non ci sarei mai riuscito.mi ha dato un grande aiuto economico e morale per affrontare tutte le gare.Inoltre la presenza di Berardi Maurizio ai box è un fattore determinante,con la sua bravura ed esperienza mi ha permesso di mettere in terra un modello molto performante.Grazie di cuore anche all'ATS ed a Massimo Fantini,gomme e motori sempre al top,anche di negozio.

sinceramente non riesco,per mia incapacità,ad essere veloce come vorrei perciò provo di essere più regolare possibile.a volte paga,altre no.comunque sono molto contento dei risultati,sinceramente sono ancora un pò incredulo...

Mirko è un grande campione,ha vinto meritatamente.è sempre stato il più bravo e costante,sono orgoglioso di aver lottato con lui fino alla fine.un plauso va anche a tutti gli altri piloti,il livello era altissimo.

un campionato su 3 prove è molto impegnativo,credo sia stato per i costi che inevitabilmente comportano tante trasferte.

la mugen è sicuramente un modello ancora giovane e performante.personalmente mi sono trovato benissimo,anche perchè con una ridotta esperienza come la mia ho trovato molto facile riuscire ad adattarla alle varie piste che non avevo mai visto.con piccole variazioni va molto bene dappertutto.

Per il 2009 non so ancora cosa scegliere. Sinceramente mi attrae molto l'idea di passare in F1,speriamo che l'inverno porti consiglio. I materiali usati quest'anno mi hanno regalato grandi soddisfazioni,resto comunque alla finestra per vedere eventuali sviluppi.

sicuramente la mugen è una macchina facile e veloce,può essere oltre che un inizio anche un proseguimento ad alti livelli e portare grandi soddisfazioni.