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Atsushi Hara è Campione del Mondo Off Road |
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Il pilota giapponese (HotBodies/OS/Proline) ha battuto in volata l'americano Mike Truhe (Losi/GRP/ProLine) e il francese Renaud Savoya (Mugen/Ninja/Pro-Line). Otto americani in finale!!! Europei e italiani dispersi.
Finale Campionato Mondiale Off Road 2008| Pos | Pilota | Naz | Modello | Motore | Gomme | Giri | Min | Sec | Media | | 1 | Atsushi Hara | Giappone | HotBodies | O.S. Engine | Pro-Line | 79 | 60 | 6,199 | 45,648 | | 2 | Mike Truhe | USA | Losi | GRP | Pro-Line | 79 | 60 | 7,609 | 45,666 | | 3 | Renaud Savoya | Francia | Mugen | Ninja | Pro-Line | 79 | 60 | 22,903 | 45,860 | | 4 | Jared Tebo | USA | OFNA | O.S. Engine | Pro-Line | 78 | 60 | 0,135 | 46,156 | | 5 | Ryan Maifield | USA | Associated | Reedy | Jconcept | 78 | 60 | 14,459 | 46,339 | | 6 | Taylor James | USA | Jammin | O.S. Engine | Pro-Line | 78 | 60 | 17,905 | 46,383 | | 7 | Ty Tessman | Canada | HotBodies | O.S. Engine | AKA | 78 | 60 | 40,078 | 46,668 | | 8 | Robert Batlle | Spagna | HoBao | GRP | GRP | 77 | 60 | 19,965 | 47,013 | | 9 | Cody King | USA | Kyosho | Sirio | AKA | 76 | 60 | 36,274 | 47,846 | | 10 | Robbers Jesse | USA | HotBodies | GRP | Pro-Line | 66 | 55 | 30,505 | 50,462 | | 11 | Ryan Cavalieri | USA | Associated | Team Orion | Pro-Line | 42 | 49 | 1,112 | 70,026 | | 12 | Amezcua Travis | USA | HotBodies | Ninja | Pro-Line | 26 | 20 | 11,634 | 46,601 |
Ora sei in: RispondereDa [22.09.2008 11:20 - Lello]
Sono felice per la Kyosho che torna a casa con una sonora batosta!!!
Da [23.09.2008 09:18 - Andrea]
Quattro Hot Bodies in finale e grande vittoria di Hara.
Forse le macchine migliori non sono le più care!
Una sola Kyosho, una sola Mugen e nessuna Xray...
Meditate gente, meditate!
Andrea
Da [23.09.2008 09:20 - Sandrino]
Hara (elettricaro puro) vince a mani basse.
Quando si capirà che per andare forte si deve iniziare dalle 2WD elettriche??
Rabitti è passato dalle elettriche allo scoppio senza perdere un colpo.
Barbera è sulla stessa strada.
Ma in Italia l'elettrico è la cenerentola, anche grazie alla miopia storica dell'AMSCI.
Ciao by Sandrin0
Da [23.09.2008 09:22 - Kelvin]
Se ho capito bene, mentre i migliori giravano in 43 secondi, i nostri viaggiavano a 48 secondi al giro!!!
Ma è vero???
Gli italiani avevano una curva in più da percorrere?
E dire che fra Losi e Mugen, le macchine giuste le dovevano avere!
Chi mi spiega?
Kelvin
Da [23.09.2008 09:23 - Lorenzo S.]
Ok la figuraccia di Kyosho e Mugen, ma che dire della Losi che giocava in casa ed ha messo un solo pilota in finale?
E senza SuperMike non avevano neppure quella sola macchina...
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