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Modelli 1/8 Pista
Norimberga 2007: La Motonica
Mentre annuncia a sorpresa l'ingaggio del bravissimo Masao Tanaka (sul podio Mondiale sia a Messina 2005 che a Sidney 2001) la Motonica presenta l'evoluzione della rivoluzionaria P8.0 e due nuove 1/8 da pista...

    
Cliccate sulle immagini per ingrandirle

Norimberga 2007 Motonica
Alla "moda" della R non sfugge neppure la Motonica e dopo Kyosho 
(che con la V-One RRR è già alla terza evoluzione), Mugen (Mrx4-R) e
Serpent (che passò dalla 950 alla 950R) anche la casa piemontese
presenta la P8.0R che oltre alla lettera guadagna in competitività
dopo una stagione di "cura Colombini".

Norimberga 2007 Motonica
La novità più succosa è un nuovo telaio a passo accorciato di 2 millimetri e mezzo (da 295 a 292,5);
 diverso anche l'ancoraggio degli ammortizzatori e l'attacco del supporto cazzozzeria posteriore 
che agisce direttamente sui barilotti e non più sui bracci della sospensione.

Norimberga 2007 Motonica

Norimberga 2007 Motonica


Le novità comunque non si fermano qua visto che sono state presentate anche due "rigide".
La P8 Base 4WD è una rigida a 4 ruote motrici (a memoria l'ultima Rigida 4WD mi 
sembra essere la Kyosho del Mondiale di Tokyo 1985). Un esperimento tecnico
e commerciale molto interessante che sono curiosissimo di vedere.

Norimberga 2007 Motonica


Norimberga 2007 Motonica

Ancor più "classica" la P8 Classic 2WD, ovvero una rigida che risponde al regolamento 
internazionale (una volta era una categoria prevista ache da AMSCI e EFRA mentre ora
è in voga soprattutto in Francia con qualche lodevole iniziativa anche in Italia, spesso
su spinta della Mantua Model). Io sono da tempo immemore appassionato della categoria 
e prenoto già virtualmente, ma pubblicamente, uno di questi gioielli che si annunciano un "must"
per gli appassionati, ma anche per tutti coloro che vogliono divertirsi molto con pochi problemi (e costi).

Norimberga 2007 Motonica


Norimberga 2007 Motonica
 

Norimberga 2007 Motonica


Norimberga 2007 Motonica

Norimberga 2007 Motonica


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bella?
Da  [19.02.2007 21:49 - kerso]
Non è bella ma stupenda la 2wd, direi emozionale. La 4wd oltretutto è anche gia' performante... Serpent permettendo! Ciao a tucc
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